增加液壓泵吸力的方法看完你就知道了
提高液壓泵的吸入性的具體做法。
1、加大泵的吸入管道直徑,以降低液流速度
2、盡量縮短液壓泵與油箱頁面的高度,一般的液壓泵的使用規(guī)范里面都會有技術(shù)數(shù)據(jù)規(guī)定。
3、吸油管端采用較大容量的過濾器,將液壓泵浸入油箱的油液中,以減小阻力損失。
4、大流量泵采用搞架油箱,即將油箱安裝在液壓泵的上方,形成一種倒灌形式。
5、設(shè)置輔助泵,將一定壓力的油液輸送到液壓泵的吸入口。在一個液壓系統(tǒng)中,輔助泵同時向另外兩個液壓泵(二者由同一電動機(jī)驅(qū)動)的吸入口提供壓力油,該吸入壓力由溢流閥設(shè)定,兩個液壓泵的排油壓力最大值分別由2個溢流閥設(shè)定。
6、采用充壓油箱,也就是說將油箱封閉,并向油箱內(nèi)通入低壓空氣。其原理是,液壓泵從*封閉的油箱中吸油,油箱通入經(jīng)過濾和干燥的空氣,充氣舍友安全閥和電接觸式壓力表及報(bào)警器。由于提高油箱壓力增加了油液中空氣的含量,因此充壓油箱僅用于確實(shí)必要的特殊場合。
7、對于低溫場合使用的泵,應(yīng)對其油箱中的油液采取加溫措施,以避免因油溫低,黏度大而產(chǎn)生氣蝕。
在此有必要說的是,液壓泵的吸入性能僅和泵本身的結(jié)構(gòu)有關(guān)。齒輪泵和螺桿泵的進(jìn)口流道比較通暢,因而吸入性能較好。
葉片泵和柱塞泵由于進(jìn)口配流機(jī)構(gòu)的阻力,吸入性能較差。閥式配油柱塞泵進(jìn)口流閥的流動阻力最大,吸入性能也就最差。