操作原理 |
渦電流原理 Magtrol位移傳感器利用渦電流測量原理。一根鋁管沿著傳感器線圈移動,改變感應(yīng)渦電流損耗,從而改變線圈阻阬。一個電子線路安裝在傳感器頭部,轉(zhuǎn)換測量管位置信息成線性信號。電路使用先進的SMD(表面組安裝設(shè)備)技術(shù),構(gòu)造結(jié)實,可靠性高。針對溫度變化,主動對傳感器進行補償。 |
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輸出信號的特點 DI系列位移傳感器采用基本的3線制機構(gòu),提供相對應(yīng)鋁管位置比例的一個4–20 mA電流(DI 63X傳感器為20–4 mA)。探頭內(nèi)溫度的指示也是由一個電壓輸出提供。在閉環(huán)系統(tǒng)中,特定的活塞位置可以反復達到滿刻度0.05‰以上的精度(即測量范圍為1m時,測量精度高于50 μm)。 |
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示例:DI 505–516/011 和 DI 605–611/011 傳感器 |
| - 線圈內(nèi)振蕩磁場(4 kHz, 達 10 kHz ,取決于測量元件和/或范圍)
- 在鋁管內(nèi)產(chǎn)生渦電流
- 當電子管移動時增加線圈阻抗
- 測電感變化
- 電流保持不變
- 解調(diào)信號轉(zhuǎn)化為4–20 mA
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返回頂部 |
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應(yīng)用 |
DI系列位移傳感器主要是為液壓行業(yè)的OEM應(yīng)用而開發(fā),可以直接而可靠地測量以下位置: |
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它們的設(shè)計使安裝費用保持在小。如此具有成本效益是源于將傳感元件上非常地測定的測量間隔(0到滿量度)限定在一個固定標準的4-20mA信號上。 |
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液壓缸 |
| 位移傳感器安裝在液壓缸內(nèi)。傳感器高度耐振,抗壓(高達450 bars)并且能夠很好地進行溫度補償。 |
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